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Transat recebe US $ 700 milhões em assistência de Ottawa

(Paul Chiasson para a imprensa canadense)

A Transat AT (TRZ) chegou a um acordo com Ottawa para emprestar até $ 700 milhões, o que permitirá, em particular, reembolsar seus clientes cujas viagens foram canceladas devido à pandemia COVID-19 e “considerar o futuro com calma” até se seus aviões ainda estão aterrados.

Este financiamento será fornecido por meio do Crédito Emergencial para Grandes Empregadores (CUGE), o mesmo programa que possibilitou Air Canada (AC) – cujo casamento com a operadora de turismo foi anulado em 2 de abril – terá acesso a US $ 5,9 bilhões no dia 12 de abril.

O acordo com o governo Trudeau, que também tem opção de se tornar acionista da empresa, foi anunciado quinta-feira, antes da assembleia anual de acionistas da controladora da Air Transat.

“Poderemos implantar nosso plano para tornar a Transat mais uma vez uma empresa sólida e lucrativa, que por muito tempo continuará a simbolizar as viagens de lazer para seus muitos clientes, em Quebec e em outros lugares”, disse o Presidente e CEO da a empresa, Jean-Marc Eustache, em um comunicado à imprensa.

Na Bolsa de Valores de Toronto, na manhã de quinta-feira, as ações da empresa lucraram 9,49%, ou 43 centavos, para negociação a US $ 4,96.

Este financiamento é acompanhado de um conjunto de condições, nomeadamente no que se refere à remuneração de executivos, recompra de ações e dividendos. A Transat AT também terá que manter o piso de 772 funcionários ativos observado até quarta-feira – o que ainda está longe dos cerca de 5.000 funcionários da empresa antes da crise.

“Obviamente, esperamos manter muito mais do que isso quando o volume retornar”, disse o porta-voz da Transat AT, Christophe Hennebelle, em entrevista por telefone.

A operadora de turismo havia relatado anteriormente que precisava de pelo menos meio bilhão de dólares para passar o ano.

Até US $ 390 milhões serão usados ​​para apoiar suas atividades, enquanto US $ 310 milhões serão usados ​​para reembolsar viajantes cuja partida foi marcada para 1º de fevereiro e para os quais um crédito de viagem foi emitido devido à crise de saúde. Em 31 de janeiro,

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os depósitos de clientes – valores pagos pela compra de passagens aéreas – e a receita diferida totalizaram US $ 573,5 milhões, de acordo com as demonstrações financeiras mais recentes da Transat AT.

“Acreditamos que esse financiamento foi necessário no contexto da pandemia e que deve permitir à Transat aproveitar a recuperação do setor”, disse o analista Benoit Poirier, da Desjardins Capital Markets, em nota enviada por e-mail.

Os aviões da Air Transat estão aterrados pelo menos até meados de junho desde que a empresa aceitou, em janeiro passado, o pedido do governo Trudeau de suspender temporariamente as viagens a destinos solares como parte de um esforço para conter a disseminação do COVID-19.

Em seu relatório anual mais recente, a Transat AT antecipou que teria que esperar até 2023 antes de ver suas atividades retornarem a um nível comparável ao de antes da crise de saúde.

A operadora de turismo também emitiu 13 milhões de bônus de subscrição para o governo federal, o que permitiria a compra de ações da Transat AT a um preço de US $ 4,50. Ottawa não poderia deter mais do que 20% das ações da empresa.

Alguns detalhes do financiamento:

  • Uma linha de crédito não rotativo de $ 78 milhões garantida pelos ativos da empresa com juros à taxa oferecida em dólares canadenses mais 4,5%.
  • Uma quantia de $ 312 milhões na forma de uma linha de crédito não rotativo a uma taxa de juros de 5% no primeiro ano, 8% no segundo e 2% nos anos seguintes.
  • Uma linha de crédito sem garantia de US $ 310 milhões para reembolsar os viajantes cujos voos foram cancelados após 1º de fevereiro de 2020. O valor é reembolsável em sete anos. A taxa de juros é de 1,2%.

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Redação

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